上汽开启压力测试，首批“白名单”链上企业近四成，汽车产业链加速重启

来源：北京商报

受疫情影响的白名单汽车产业链正加速重启。在一汽集团复工复产后，上汽首批速重4月18日，开启上汽集团及相关供应链企业正式启动复工复产压力测试。压力上海作为国内汽车产业链重要聚集地，测试产业各企业进入复工复产期，链上链加也将带动国内汽车产能归位。企业汽车启业内人士表示，近成上海公布首批保运转重点企业“白名单”后，白名单企业开始相继为复工复产做准备，上汽首批速重上汽集团的开启压力测试不仅是整车生产逐步恢复的信号，更涉及产业上游企业，压力加速汽车产业链重启。测试产业

复工复产在即

“未来上汽集团将综合考虑疫情走势、链上链加压力测试结果等情况，企业汽车启制定进一步的复工复产动态规划。”上汽集团相关人表示，目前，在上海疫情防控和市政府推动复工复产防疫指引下，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，上汽集团直面诸多困难和挑战，计划在风险可控的前提下启动压力测试、摸排难点堵点，为正式复工复产做好积极准备。

此次，上汽集团启动的压力测试不仅涉及整车生产企业，更包括相关零部件企业。4月18日起，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。

事实上，受疫情影响，目前上海有超过千家的汽车产业链企业不同程度的停产减产，而这些企业的“停摆”也严重影响到整车生产。3月28日，特斯拉暂停上海超级工厂的生产，并相继取消了原定于4月1日与2日复工的生产计划。上海大众相关人士透露，3月下旬起疫情影响到整车厂和供应链的正常运作，安亭工厂的生产班次被迫做出调整。

4月16日，上海市经信委制定并发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，旨在有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定。同时，工信部前方工作组研究建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。

北京商报记者注意到，首批重点企业“白名单”中，属于汽车生产以及产业链配套的企业超过200家。其中，除上汽集团、特斯拉等整车企业外，更有采埃孚、电装、舍弗勒、大陆、弗吉亚等汽车零部件百强企业。业内人士认为，整车生产涉及各供应链环节，随着上汽集团开启复工复产压力测试，上海的汽车配套产业链相关企业也将有望复工复产。

带动全行业复苏

作为国内汽车产业重镇，上海相关企业复工复产也关系着全国汽车产业链、供应链的稳定。数据显示，上海在全国汽车总产量中占比达10%，仅次于广东的12%。同时，众多汽车产业链配套企业也在上海周边的“江浙徽”地区设厂，不仅供应上海整车企业，更成为全国众多的车企供应商。

据不完全统计，全球汽车零部件百强企业几乎均在上海及周边设厂，规模较大的供应商约千余家，微型供应商达2万多家。其中，上市的零部件企业有19家，2020年总营收达1840.45亿元。这19家上市公司的大客户包括上汽集团、、蔚来、小鹏、理想汽车、、沃尔沃奥迪、宝马、特斯拉安凯客车、宇通客车等众多车企。

此外，随着特斯拉上海工厂引入，上海地区又聚集均胜电子、地平线、翌擎智能等340多家企业。目前，上海的汽车相关企业，产品涵盖发电机、发动机、电控系统、能源管理系统、连接器、屏蔽罩、动力测试设备、安全气囊、减震元件等产业链各细分领域。

在上海疫情影响下，汽车产业链遇阻也影响到全国多家整车生产企业。4月9日，蔚来发布消息称，3月以来因疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，受此影响，蔚来整车生产已暂停。随后方面表示，受上海、江苏、吉林等多地疫情影响，长城汽车多家零部件供应商受到波及，导致工厂产能受限。

4月14日，长城旗下坦克品牌宣布暂停生产其热门车型坦克300。4月17日，有媒体报道称，受疫情影响，东风日产全国多地的工厂均暂时停产。东风日产相关负责人透露，东风日产在上海有83家供应商，大部分是电子类产品，而且都是核心零部件厂商。小鹏汽车CEO何小鹏则直言，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月可能中国所有的整车厂都要停工停产。

“‘江浙沪徽’是汽车核心零部件供给的重要地区，此次上海疫情给汽车行业带来一定影响，但都是阶段性影响。”在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来，随着上海相关企业逐渐恢复，后期整车生产和终端销售都会逐步缓解。

除上海外，此前受疫情影响的长春相关汽车产业也正加快恢复，目前一汽集团长春五大主机厂已全部复工。据悉，一汽红旗蔚山工厂、一汽-大众、一汽丰田实现整车下线，一汽奔腾、一汽解放完成生产线调试已启动生产。

随着汽车产业相关企业复工复产，股市也走出上扬线。北京商报记者了解到，4月18日，汽车零部件概念股持续走强，截至当日收盘，博俊科技、中捷精工均涨超20%，申达股份、英利汽车等涨幅均超10%。

北京商报记者 刘洋 刘晓梦

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